Autoroutes naar Italië

Ga je met de auto naar Italië dan heb je verschillende routes om uit te kiezen. Lees hieronder over de verschillende autoroutes naar Italië. Welke voor jou het meest geschikt is, hangt natuurlijk af van jouw bestemming in Italië. In deze blog geef ik je verschillende route-opties, van de Gotthardtunnel tot de Brennerpas en de MontBlanc tunnel. Via Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk. Ook geef ik fijne tips voor tussenstops op weg naar Italië en een aantal handige tips voor als je met de auto naar Italië reist.

Via Oostenrijk naar Italië rijden

Ga je naar Zuid-Tirol, het Gardameer, de Adriatische kust, of Le Marche? Dan kun je het beste via Oostenrijk reizen. Naar het Gardameer zou je ook via Zwitserland kunnen rijden, maar vaak is dat wat duurder qua tol en vignetten.

Rijd je via Oostenrijk naar Italië? Zorg tijdig voor een vignet. Er zijn 3 soorten vignetten voor Oostenrijk – voor 10 dagen, voor 2 maanden en voor 1 jaar. Je kunt de sticker ter plekke kopen, maar makkelijker is het om dit van tevoren te kopen bij de ANWB. Een vignet van 10 dagen kost € 12,55.

Brennerpas

De Brennerpas is meestal de drukste route in Oostenrijk. Toch is de route het overwegen waard. De uitzichten op de pas zijn prachtig. Dus heb je geen haast en geniet je van het rijden in de bergen, kies dan voor de Brennerpas. Deze is in de regel open vanaf mei (of later) tot oktober. Voor de Brennerpas moet je naast een vignet ook nog tol betalen. Je kunt deze vooraf online betalen met je creditcard of via PayPal in de webshop van AsFinag shop.asfinag.at. Bij betaling vermeld je het kenteken en zodra je bij het tolstation komt kies je de rijbaan voor Videomaut. Dit systeem scheelt je veel wachttijd voor de tolhuisjes!

Fernpass

Een goede route met weinig kans op file gaat via de A12 (Arnhem), A3 (Keulen / Frankfurt / Wurzburg) en de A7 via Ulm richting de Fernpass. Deze pas is in principe altijd geopend voor verkeer. Bij extreme sneeuwval kan het wel voorkomen dat de pas tijdelijk wordt gesloten, ook moet je in sommige gevallen op de Fernpass je sneeuwkettingen gebruiken. Neem ze in de wintermaanden dus zeker mee.

Resia-pas of Reschenpas

De Resia-pas of Reschenpas via Nauders is geschikt voor wie richting Trentino-Trentino Alto Adige/ Stelvio-gebied gaat. De bergpas vormt tevens de grens tussen de Ötztaler Alpenen de Sesvennagroep. Voordeel aan deze route is dat je langs het bijzondere kerkje in het Reschermeer rijdt. Een tussenstop waard.

Via Zwitserland naar Italië rijden

Ga je naar Florence, Milaan, het Comomeer of het Lago Maggiore, Toscane of Umbrië? Dan is de snelste route naar Italië waarschijnlijk de route door Zwitserland. Je rijdt dan door de Gotthardtunnel of over de Gotthardpas en kunt in het zuiden van Duitsland, Zwitserland of in Noord-Italië overnachten.

Rijd je via Zwitserland naar Italië? Zorg dan op tijd voor een vignet voor de reis door Zwitserland (via ANWB). Voor Zwitserland is er één soort vignet van € 41,95, dat een jaar geldig is. Voor je de grensovergang passeert moet de sticker op de voorruit zitten. Je kunt het vignet ter plekke in een tankstation kopen maar het makkelijkst is om het vignet voor je vakantie al te kopen bij de ANWB.

Gotthardtunnel of Gotthardpas

De 17 kilometer lange Gotthardtunnel kan een hele snelle optie zijn, maar op drukke dagen, in het weekend en in het hoogseizoen kan de wachttijd voor de Gotthardtunnel flink oplopen en is de kans op file groot. Het kan slim zijn een dag eerder te vertrekken zodat je op vrijdag door de tunnel kunt rijden, in plaats van op zaterdag. ’s Ochtends vroeg is het vaker ook nog rustiger qua files, dus je zou ook nog een overnachting kunnen plannen in Bazel. Zo ben je vroeg bij de tunnel. Staat er toch file? Een rekensom om in te schatten hoe lang het zal duren: 1 kilometer file voor de tunnel betekent ongeveer 10 minuten filerijden.

De Gotthardpas was tot de aanleg van de Gotthardtunnel de belangrijkste doorgaande weg in de Zwitserse Alpen. De pas heeft een lengte van 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. Onderweg geniet je van prachtige uitzichten op de Zwitserse bergtoppen. Neem dus je tijd. De Gotthardpas is van mei tot oktober geopend. In de winter is de pas gesloten.

San Bernardinotunnel of San Bernardinopas

Een goed alternatief voor de Gotthardtunnel zijn de 6,6 kilometer lange San Bernardinotunnel of de San Bernardinopas. Die pas ligt iets oostelijker dan de Gotthardtunnel. Zeker als je richting Piëmonte rijdt kan dit een goede optie zijn. De pas is ’s winters voor verkeer afgesloten, meestal van eind oktober tot begin mei. Je hoeft voor de Gotthardtunnel geen tol te betalen. Je hebt wel een vignet voor Zwitserland nodig!

Splügenpas

Ga je op vakantie aan het Comomeer doorbrengt, dan kun je ook via de Splügenpas rijden. Deze pas ligt een stukje hoger op de A13, boven de San Bernardino-pas.

Via Frankrijk naar Italië rijden

Tot slot is het een optie om via Frankrijk naar Italië te rijden, als je liever niet door Duitsland / Zwitserland rijdt. Je betaalt wel zo’n 70 euro voor de tolwegen in Frankrijk (voor een enkele reis) plus zo’n 40 euro voor de Mont Blanc-tunnel of de Fréjustunnel.

Mont Blanc-tunnel

Je kunt via Chamonix en vervolgens de Mont Blanc-tunnel de grens met Italië oversteken. Ook voor deze tunnel betaal je extra tol om er doorheen te mogen rijden, maar eenmaal door de tunnel ben je snel in Aosta.

Fréjustunnel

Ook de Fréjustunnel kan een goede optie zijn. Eenmaal door de tunnel ben je binnen een uur in Turijn. Zo zijn Piëmonte en Ligurië dus goed bereikbaar. Rijd via Maastricht en Luxemburg. Neem vanuit Dijon de Route du Soleil en de A6 naar Lyon. Je steekt de grens met Italië dan over bij de Fréjus-tunnel.

Overnachten onderweg naar Italië?

Als je met de auto naar Italië rijdt, staat je een lange rit te wachten tot je eindbestemming. Wil je overnachten onderweg naar Italië, dan kom je waarschijnlijk een stuk uitgeruster op je vakantiebestemming aan. En je kunt onderweg nog (kort) een nieuwe bestemming ontdekken.

De leukste tussenstop in Oostenrijk vind ik zelf Sölden. Neem hier even de tijd om van de bergen te genieten, maak bijvoorbeeld een wandeling naar Stuibenfall Umhausen, de hoogste waterval in Tirol. Boek je een overnachting bij Die Berge Lifestyle Sölden, dan kun je nog even heerlijk uitrusten in het verwarmde buitenzwembad en van het goede ontbijt. 

Via de Fernpas is ons standaard overnachtingsadres Ulm. Je hebt hier goedkope hotels direct naast de snelweg waar je 24/7 kunt inchecken, zoals het Ibis Budget Ulm City. Je overnacht hier voor een paar tientjes. Als je de volgende ochtend vroeg aan het laatste stuk van je reis begint, kom je op tijd en uitgerust op de plaats van bestemming aan. Mijn tip: boek geen ontbijt bij het hotel maar koop je ontbijt bij een supermarkt of een bakker in de buurt van het hotel.

Neem je de San Bernardinopas, dan is een overnachting in Bazel een optie.

Rijd je via Zwitserland en wil je op vrijdagavond na je werk nog wat kilometers maken, steek dan de grens over bij Venlo  om daarna over de A61 richting Koblenz te rijden. Overnacht bijvoorbeeld in Trier en maak ’s ochtends nog even een korte wandeling door de stad om je benen te strekken voor de lange autorit.

In de winter met de auto naar Italië

Wanneer je in de winter met de auto naar Italië gaat, zijn er natuurlijk minder mogelijkheden. De hooggelegen passen zijn soms al vroeg in de herfst gesloten vanwege sneeuwval. Om te checken of de passen open zijn of er eventueel andere wegblokkades zijn, kun je op de officiële site van de autostrade kijken. Je navigatiesysteem of Google Maps geven dit overigens vaak ook aan.

Tips voor als je met de auto naar Italië reist

• Zorg voor een autoverzekering met Europadekking. Je autoverzekering vergelijken kan tegenwoordig heel makkelijk en snel online.
• Ook is slim als je de Europaservice Wegenwacht® van ANWB hebt. 
• Zorg voor een gevarendriehoek en veiligheidsvesten in de auto. Deze zijn verplicht, voor zowel de bestuurder als de passagiers.
• Vergeet geen vignetten te kopen voor Oostenrijk of Zwitserland.
• In Duitsland heb je geen vignet nodig, maar in de meeste grote steden heb je wel een milieusticker. Hou daar rekening mee wanneer je van plan bent om in een Duitse stad te overnachten. De stickers bestel je via de ANWB, dat scheelt zoeken naar een verkooppunt in Duitsland.
• In Italië zijn een aantal milieuzones ingesteld, waar een inrijverbod kan gelden. Lees je vooraf goed in op deze Zona Traffico Limitato (ZLT). Zomaar deze zone inrijden kan betekenen dat je later thuis een fikse boete op de mat krijgt.
• Op de Italiaanse tolwegen is het belangrijk dat je bij het goede tolpoortje staat. Betaal je contant, kies dan voor de rijstrook met het witte bord met munten en bankbiljetten. Staat op het bord ook een hand, dan is het een bemand tolpoortje. Hangt er een bord met het woord CARTE boven de rijstrook, dan betekent dit dat je kunt betalen met creditcard. De rijstroken met hierboven een geel bord waarop TELEPASS staat, kun je alleen gebruiken als je voor vertrek een tolbadge hebt aangeschaft, bijvoorbeeld via de ANWB.

Wat zijn jouw ervaringen onderweg naar Italië?

Ik ben benieuwd! Heb jij favoriete autoroutes naar Italië? Rijd je het liefste door Oostenrijk of door Zwitserland? Of heb je andere tips?

Disclaimer: dit artikel bevat affiliate links. Wanneer je een product koopt of boeking maakt via een van deze links, ontvangt Italië Uitgelicht een kleine commissie zónder extra kosten voor jou.